Freelander II zadebiutował w 2006 roku. Wprawdzie Land Rover słynie z projektowania ponadczasowych nadwozi, ale cztery lata w segmencie SUV to sporo i przyszedł już czas na odświeżenie najmniejszego samochodu w gamie.

Odmłodzony Freelander ma zmieniony grill, zderzaki oraz przednie i tylne światła. Felgi w rozmiarze 18 i 19 cali mają nowe wzory. W ofercie pojawi się trzy nowe kolory nadwozia.

Do wykończenia wnętrza można wybrać jeden z czterech nowych wzorów tapicerki. Wskaźniki zostały przeprojektowane.

Większe zmiany zaszły w mechanice. Nowością będzie wysokoprężny silnik 2.2 kupiony od koncernu PSA. Silnik będzie dostępny w dwóch wariantach mocy: 150 i 190 KM. Słabsza wersja będzie dostępna z 6-stopniową skrzynią manualną lub z automatem. Mocniejsza – tylko z przekładnią automatyczną.

Silnik o mocy 150 KM seryjnie będzie pracował w wersji eD4, dostępnej tylko z napędem na przednią oś. ED4 ma być ekologiczną odmianą Freelandera, która pozwoli Land Roverovi spełnić europejskie normy emisji spalin dla całej firmy. Odchudzony samochód dostanie system Start/Stop i ma spalać 6 l/100 km.

Odmłodzony Land Rover Freelander wejdzie do sprzedaży pod koniec września. Ceny auta zaczynają się od 21 695 funtów (ok. 100 tys. zł).